周末时又去催问，4S回复说试架的车子还没有上好牌照，因为奇瑞还没把资料给他们。偶挂电话前，随意的问了问：那现在能不能开啊？没想到4S在短暂犹豫后，居然说可以，不过就只能是在店周围打个圈。
偶挂了电话就直奔4S店。到店后，JS找好钥匙，到后院，JSDD慢慢的把车子开出来到前门，然后交给偶。偶那个乐呀，终于有机会实践了，可没想，一放离合，就熄火！然后就听JSDD在旁边说：没关系，你手刹忘了。偶。
好，手刹放开，再打火，放离合起步，然后慢慢的开到人行道，逆向开了一小段，再转到门前的大道，快速加速，到2挡2千多转，刹车，慢慢会到人行道，原地掉头，再开回……
感觉如下：
1.空调还可以，开动车子后，我就开启了空调，没多会车子就有了凉意，要知道我去那会是下午，车子已经在烈日下暴晒了一整天的；
2.档位和工程样车差不多，行程太长，第一次挂倒挡就没挂进，成空档；行车距离太短，3档没试；挂倒档时，略会蹭到副座坐垫；
3.倒车雷达很好，偶从中间的后视镜看雷达显示，非常清晰，倒车根本不用扭头；
4.离合没感觉到有异常；
5.方向很轻，手感也可以，就不知道高速时，方向会不会太轻；
6.前车头看不到，对前方距离没感觉，可能自己买了开多后会熟悉；
7.动力不错，偶上人行道时，有点上坡，然后方向也差不多拧了到快打死的，然后车子避行人先停后再启动，只靠怠速就上去了；
8.油门不同于Q6的迟滞，反应比较迅速，近怠速行驶，脚快速轻踩、放油门，车子会有明显的顿挫和加速；
9.电动后视镜调节钮的位置远，最好是行驶前调节；
10.轻踩刹车，感觉比较灵敏；同时看到验车单上写：总刹车力为40**牛，有兴趣的同学可以去算算，按照1400KG的整备质量，看看要多长的距离能从100KM/h降为0。
就这么多了，还是等着拿了车的同学们给详细报告。
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